靜態(tài)壓縮低，原始頻率將高于5Hz，因為這種類(lèi)型的減震器具有較低的沖擊頻率（原始頻率將小于5Hz），并且凈重和其他大型設備不適合組合使用 。  。 由于該產(chǎn)品易于安裝且清楚地顯示出實(shí)際效果，因此已廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中的工程設備和設備減振工程項目以及人們的服裝，食品，住房和運輸中。 預設并使用橡膠減震器非常重要，這一點(diǎn)很重要。 據估計，其剛度和原始頻率將使其能夠承受其允許范圍內的負載。 除此之外，應注意的是，靜載荷下的大小減小量不得超過(guò)原始長(cháng)度10-15，以保證某些應用程序的壽命。 減震器在使用前如何保養和維護？ 當電阻頻率為100±1mm時(shí)，其膨脹沖程和收縮沖程的電阻應符合要求。 減震器基礎變形。 卸下減震器并將其站立。 用力多次拉動(dòng)減震器，然后將下部連接環(huán)夾緊在虎鉗上。 此時(shí)，必須存在不變的阻力。 上拉阻力應超過(guò)舒張壓阻力。 如果電阻不穩定或??沒(méi)有阻塞力，則可能是減震器襯里的油少或閘閥零件損壞。 進(jìn)行更正并添加注釋或刪除零件。 首先檢查減震器是否漏油或漏油的跡象。 辯護并得出結論，減震器有疑問(wèn)或失去生命。 油封墊片和緊密密封的密封圈扭曲和損壞。 應更換新的密封件。 假定無(wú)法以通常的方式消除漏油，則儲油蓋的螺帽松動(dòng)。 骨架密封件和緊密密封的密封圈可能損壞并失去生命。 應將減震器拉出。 如果感覺(jué)卡張開(kāi)或者重量和重量不同，則進(jìn)一步檢查活塞與氣缸之間的自由空間是否太大，減震器活塞連桿是否彎曲，活塞連桿的表面 以及是否刮擦或拉扯了氣缸筒。 如果減震器沒(méi)有耐候性以防漏油。 應進(jìn)一步拆開(kāi)減震器，并檢查襯套等是否損壞，接觸不良，扭曲或掉落。 上述檢查是否正常。 檢索活塞桿和缸體之間的配合是否太大，缸體是否被拉動(dòng)，閘閥是否緊密關(guān)閉，閥瓣和閥座是否密不可分以及減震器的膨脹彈簧是否 如果太軟或破裂，請遵循減震器連接銷(xiāo)，連接桿，連接孔，橡膠的asana模式，以進(jìn)行研磨或返工。

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