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    柱塞式抽油彈簧減震器失效原因分析

    發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 14:12
    柱塞式抽油彈簧減震器失效原因分析,國內油田大部分已進(jìn)入了高含開(kāi)發(fā)期,常規柱塞抽油彈簧減震器是主要的采油方式之一。由于高含砂、高含、高溫蒸氣稠油開(kāi)采、注聚合物開(kāi)采及強腐蝕的介質(zhì)環(huán)境和井況差等因素影響,柱塞彈簧減震器井平均免修期越來(lái)越短,有的甚至不到30天就需要檢彈簧減震器,嚴重影響油田開(kāi)發(fā)綜合經(jīng)濟效益的提高。每個(gè)油田導致柱塞抽油彈簧減震器失效的原因有所不同,綜合為以下幾個(gè)因素:油井出、出砂、注入物構成、礦化度、井底溫度、出液的腐蝕程度、井身結構及柱塞抽油彈簧減震器自身的結構、柱塞與彈簧減震器筒表面處理及表面材料等。
    柱塞式抽油彈簧減震器失效原因分析
    主要失效原因為: 砂粒在管柱內的沉降:油井出砂量大、含高時(shí),地層油中的砂?;旌显诘貙又?。由于不同介質(zhì)的攜砂能力是與介質(zhì)的黏度成正比的,原油黏度遠遠大于地層黏度,在相同流速下地層的攜砂能力差,部分砂粒會(huì )在重力作用下下沉,嚴重時(shí)會(huì )造成卡彈簧減震器和砂埋。在彈簧減震器還沒(méi)有完全被卡死前,柱塞和彈簧減震器筒的相對運動(dòng)會(huì )導致柱塞表面和彈簧減震器筒內表面的劃傷,大量的劃傷使彈簧減震器效下降。 磨損和腐蝕雙重作用:如果砂粒進(jìn)入彈簧減震器筒與柱塞之間,柱塞和彈簧減震器筒表面磨損增加,如果表面層磨損后露出基體,由于井液介質(zhì)的強電解性和弱酸性,芯部極易被腐蝕和磨損。另外,一般活塞兩端的壓差是7-14MPa,在高壓差下,含砂液體會(huì )對柱塞和彈簧減震器筒產(chǎn)生力切割,加劇磨損。 柱塞和彈簧減震器筒的結垢:如果注入未經(jīng)處理循環(huán)使用,加上目前有些油田純注已經(jīng)不能滿(mǎn)足采收率的提高而改用注聚合物等,使得井下產(chǎn)出液成分變得越來(lái)越復雜,礦化度越來(lái)越高,在柱塞和彈簧減震器筒上結垢的可能性越來(lái)越大。
    當在柱塞和彈簧減震器筒表面上垢的沉積變得致密,附著(zhù)力變強時(shí),危害就增大。有些區域普通的柱塞抽油彈簧減震器撿彈簧減震器周期由于結垢從300天縮短為30天。 抽油彈簧減震器的結構:普通抽油彈簧減震器在結構上無(wú)任何擋砂刮垢措施,而且柱塞端部有一個(gè)錐面,抽油彈簧減震器在往復運動(dòng)過(guò)程中,使得砂粒直接沉降到柱塞與彈簧減震器筒間隙內,而且抽油彈簧減震器柱塞上的防砂槽只具備擋砂和刮砂性能,對防砂槽沉砂的清除未考慮,在防砂槽存砂后,同樣會(huì )造成塞彈簧減震器筒磨損。
    彈簧減震器
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