橡膠減震器基本結構
橡膠減震器是一種由橡膠、網(wǎng)線(xiàn)貼合成的曲形膠囊,俗稱(chēng)橡膠氣胎、橡膠波紋氣胎、減震器、橡膠皮老虎等。膠囊兩端部需用兩塊鋼板相連接,形成一個(gè)壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線(xiàn)本身不提供對負荷的承載力,而是由充入膠囊內的壓縮空氣來(lái)完成。
其曲囊數通常為1~3曲囊,但根據需要也可以設計制造成4曲或5曲以上,還可以在一定條件下將兩個(gè)減震器疊加使用。
橡膠減震器按照性能與.點(diǎn)又稱(chēng)為:橡膠空氣沖程調節器,橡膠空氣隔振體,兩個(gè)產(chǎn)品名稱(chēng)?,F有的曲囊式橡膠減震器的端部結構,根據聯(lián)接方式可以分為三大類(lèi):一類(lèi)為固定式法蘭聯(lián)接型,減震器的兩端邊緣尺寸和曲囊.大外徑相等或略小一些,鉆若干個(gè)孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接;另一類(lèi)為活套式法蘭聯(lián)接型,減震器的兩端邊緣尺寸比曲囊.大外徑小得多,無(wú)須鉆孔,用一個(gè).制的法蘭環(huán)和一個(gè)普通端板緊固聯(lián)接;.三類(lèi)為自密封型,不用法蘭聯(lián)接,壓入端板,充入壓縮空氣則自行密封。
橡膠減震器端部與連接板的法蘭密封形式主要有:JBF型、GF型、HF型三種結構形式。
橡膠減震器的主要用途
橡膠減震器主要應用在造紙機械行業(yè),用于校正器,壓光機,壓榨、刮刀、網(wǎng)部等多個(gè)部位進(jìn)行行程調節和張力控制,除此之外還用于汽車(chē)、火車(chē)、建筑、化工、機制、安裝以及軍工等行業(yè)所有需要減震、隔震及行程控制的部位。目前橡膠減震器應較多的領(lǐng)域是車(chē)輛懸架系統,可以實(shí)現車(chē)身高度的自動(dòng)調節,使車(chē)身高度保持不變;橡膠減震器在舉升設備上的應用,橡膠減震器作為舉升設備的舉升元件后,克服舉升設備的傳統缺點(diǎn),無(wú)需進(jìn)行維護保養,使用壽命長(cháng),操作更換方便。
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